产物动态
- 群创12.1寸 G121ICE-LM2 对比度1000:1 常
- G270QAN01.4 友达27寸 400 cd/m? 分辨率2
- G190ETT01.1 友达19寸 分辨率1280*1024
- 18.5寸G185HAT01.1 友达 对比度1000:1 分
- 友达G101EAT02.6 10.1寸 分辨率1280*800
- G156HAN02.303 友达15.6寸 对比度1000:1
- G057QAN01.1 友达5.7寸 常黑显示 1000:1
- G238HAN04.0 友达23.8寸 常黑显示 分辨
- 友达8.4寸 G084SAN01.0 常黑显示 分辨
- G057QAN01.0 友达 5.7寸 500 cd/m? 常黑
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车联网崛起迅速，液晶显示模块出货量增大
文章出处：未知 人气：发表时间：2016-12-21
车联网的市场迅速的崛起，带动了车用显示器等等一些周边相关产业的发展，车载面板也逐渐的成为了面板厂明星获利产物。今年的台湾面板厂正在加速抢进一线车厂的供应链，也在挑战全球最大的车载面板供应商，有望跻身至前叁大，华映也是紧追在后，期许3年以内拼进全球的前叁大车载面板供应商。
台湾面板厂家经营车载的应用市场多年，在去年，群创、以及华映车载面板的出货量都有20％～30％的高成长，群创也跻身至全球前二大车载面板的供应商。
根据光电协进会的统计，去年车用显示器的出货量市占率最高者为JDI，市占率19％，其次就是群创、市占率达到17％，而夏普则是排名在第叁、市占率是15％，友达和华映的市占排名分居在四、五位。
华映的车载面板主要是以车后的市场为主，不过最近两年已积极拓展了车后市场，把触角渐渐的伸进了大陆以及日系车厂。华映在去年的车载面板出货首度突破了千万片，今年在几项的应用市场当中仍是以车载的成长动能最强，公司还在大陆投资了自动化的模组生产线，今年整体出货的目标上差不多1,200万片，营收占比可望拉升到30％以上，目标：3年之内挑战全球的前三大供应商。
我司同样也是在生产车载用的液晶显示器，目前主要是集中在单色断码、点阵屏以及一些小尺寸，质量稳定，品质可靠，欢迎来电咨询！
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